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Online Magazin Ausgabe Januar 2010
Wir sind auf der MOTORRAD MESSE LEIPZIG

Anfang Februar treffen sie sich alle. Was die Motorradindustrie auf den internationalen Herbstmessen in Mailand, Tokio und Birmingham scheibchenweise an Neuheiten vorgestellt hat, ist vom 5. bis 7. Februar fast komplett auf der MOTORRAD MESSE LEIPZIG zu sehen. Alle wichtigen Hersteller sind dort vertreten, um die Modellpalette angemessen präsentieren zu können. 60.000 Zweiradinteressierte werden in der sächsischen Messemetropole erwartet. Rund 200 Aussteller präsentieren alles rund um das Thema Zweirad, alle wichtigen Marken sind mit den brandaktuellen Modellen vertreten.

Fahrspaßversicherung

Für alle ab 2010 verkauften BRIDGESTONE Motorradreifen (ausgenommen sind Roller- und Rennreifen und Moto Cross Reifen) gewähren wir für zwölf Monate ab Kauf eine kostenlose Versicherung gegen Einfahrverletzungen aller Art!

Wichtig!

Es sind nur Motorradreifen versichert, wenn sie mit dem Fahrspaß-Aufkleber versehen sind, eine E-Nummer tragen und über das richtige Reifenlabel verfügen. Bitte achten Sie beim Kauf eines Satzes Motorradreifen darauf, dass Ihnen zwei Aufkleber ausgehändigt werden (je einer für Vorder- und Hinterrad).

Die Garantie greift nur, wenn die Reifen innerhalb von zwei Wochen nach dem Kauf bei BRIDGESTONE registriert wurden.

Unser Tipp: Kaufen Sie Ihre neuen Reifen beim kompetenten Biker`s Club Händler in Ihrer Nähe.

 

 

Grip dank MotoGP Multi-Compound-Technologie.

Beim BT 003 RS kombinierte Bridgestone die neuesten Reifenkonstruktionen mit den letzten Erkenntnissen der Multi-Compound-Technologie, die vom außerordentlich erfolgreichen Einsatz in der MotoGP-Klasse profitieren.

 

 

 

 

Seit über 20 Jahren entwickelt Bridgestone Motorradreifen mit Multi – Compound Technik. Der Supersportreifen BATTLAX BT 016 mit drei verschiedenen Gummimischungen am Hinterrad (5 Layer Compound) ist mit dieser Technologie ausgestattet.

 

 

 

 

Bereits seit April 2008 liefert Bridgestone eine neue Version des BT 021 Vorderrades das sich vom Vorgänger im Wesentlichen durch eine deutlich erhöhte Profiltiefe unterscheidet. Aktuelle Erfahrungen bestätigen, dass die neue Ausführung durch eine erwartungsgemäße Laufleistung glänzt. Ein Vergleich der alten und der neuen Version in der der Zeitschrift „PS“ kam zum gleichen Ergebnis. „Die Fahreigenschaften des neuen Reifens“ so die Redakteure von PS „sind unverändert gut.“ Bridgestone empfiehlt Motorradfahrern klar, nur noch die neue Version montieren zu lassen.

Mit dem BT 45 steht dem Motorradfahrer ein Reifen zur Verfügung der seines gleichen sucht. Auch für ältere Fahrzeuge sind bei BRIDGESTONE zahlreiche Freigaben verfügbar.

Hohe Stabilität auf schnellen Autobahnetappen, hohe Laufleistung und überzeugender Grip bei allen Wetterbedingungen standen im Lastenheft bei der Entwicklung dieses Enduroreifens.
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